水上巴士，顾名思义就是水上行驶的汽车，是继地铁，出租车和汽车之后的又一交通工具，可以有效缓解陆地上的交通压力，让人们出行方便。在改革开放的前沿城市--广州，就把水上巴士运用的非常巧妙，在广州大约开设了14条航线，35个码头，50多艘水上巴士，解决了人们出行的大问题。

一般来说水上巴士除了缓解交通压力之外，最大的作用就是为旅游业开路。凡是有绿山清水的地方，必然少不了水上巴士的身影。比如从万州到云阳就开通了一条三峡水上巴士旅游航线，游客们完全可以乘坐水上巴士去欣赏大自然的风光，看看名胜古迹。三峡水上巴士有上下两层组建，下层是个休闲区，里面设置了休息用的沙发椅子，人们可以在落地窗前尽情观看美景。上层则是没有任何玻璃遮挡的观景区，旅游客们可以360度无死角的观看任何美景，既可以跳舞唱歌，也可以聊天，十分的惬意。

可以说水上巴士是打响旅游名声的重要工具，无论中外都需要它。据报道，就在2015年时，日本出现了一艘造型很科幻，貌似太空飞船的水上巴士。它出自日本著名的漫画大师松本零士之手，船体表面非常光滑，由曲面玻璃组成的3D传统口。这艘巴士看起来很有未来感，非常像科幻片中的太空飞船。

数据显示，这艘巴士总吨位重达114吨，长30.5米，宽为8米，可以搭载171名游客，时速高达12节左右。制造这艘水上巴士的目的，主要有两个。第一是吸引游客发展旅游业，特别是小孩子乘坐，小孩子对新奇事物很好奇。只要能吸引到他们，那么家长们也会乘坐，从这一点就能看中日本人做事非常细微独岛。第二，为随时而来的灾难做好准备。要知道，日本处于地震板块，频繁的地震很容易造成巨大损伤。为了避免出现损失，不管是日本的建筑物还是各类交通工具都十分的坚固。因此这个水上巴士也不例外。在地震或者海啸发生时，可以运载171人到达安全地方。可见日本人的忧患意识还是非常强的。

当然要乘坐这艘巴士还是很简单，也不需要什么预定，因为日本人开船都很准时，你可以到码头了再买票上船。据说，在现场购买一张船票大概81元一张，这要比网上的150多元一张便宜的很多。